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          柴油發電機組在安裝使用中有哪些問題?

          發布時間:2020-01-08 17:02:09  瀏覽次數:512

                 柴油發電機組在啟動運營中,特別是在冬天,因活塞環與汽缸壁上的機油很少,密封效果不佳,會出現反復啟動而不能著火運轉的現象。柴油發電機組有時因汽缸磨損較重而嚴重影響汽缸的密封性能,使啟動更加困難。對此,可將噴油器拆下,每缸內加入30~40ml機油,以增強汽缸的密封性能,提高壓縮時的壓力。

          柴油發電機自我保護功能:

                 柴油發動機和交流發電機上安裝有各種傳感器,如水溫傳感器、機油壓力傳感器等,通過這些傳感器,直觀的吧柴油機的運行狀態顯示給操作人員,而且有了這些傳感器,就可以設定一個上限,當達到或超過這個限定值的時候控制系統會預先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統會自動將機組停掉,柴油發電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。

          柴油發電機:

                 傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數據和執行保護功能的是柴油發電機組的控制系統。

          柴油發電機組的噪聲來源有哪些?

          1、進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風扇噪聲

          2、燃燒室工作燃燒噪聲、發動機零部件摩擦的機械噪聲

          3、轉子在電磁場中高速旋轉產生的噪聲

          冬季柴油發電機組啟動技巧:

          預熱:冷卻系統可加熱水,用熱源對油底殼進行加熱。

          提高氣密性:可將噴油器拆下,每缸內加入30~40ml機油,以增強汽缸的密封性能,提高壓縮時的壓力。

          盤車:啟動前先搖轉曲軸,使其運轉輕松后再啟動。


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